자기계발 · 현대자동차 / 모든 직무
Q. 기계공학과 2학년 방학
국숭세단 기계공학과 재학중인 2학년입니다. 이번 학기 학점은 4.36받았고 방학에는 자동차 자작동아리 활동하면서 또 무언가를 하고 싶은데, 파이썬 공부하는게 도움 될까요?? 아직 자세한 직무의 세부파트는 정하지 못했지만, 현대차 연구개발 직무를 원합니다.
2026.06.29
답변 5
- 킹킹차현대자동차코전무 ∙ 채택률 72% ∙일치회사
채택된 답변
안녕하세요. AI역량 활용을 위한거면 뭐든 좋습니다. 파이썬도 배워보고 나아가서 공모전도 나가고 해보세요! 분명 나중에 자소서쓸 때 엄청난 역할을 할겁니다. 도움되셨다면 채택부탁해요
- PPRO액티브현대트랜시스코부사장 ∙ 채택률 100%
채택된 답변
현재 2학년이라면 오히려 가장 중요한 것은 기초를 탄탄하게 쌓는 것입니다. 학점 4.36이라면 매우 좋은 출발을 하고 계시고, 자동차 자작동아리 활동도 현대차 연구개발 직무에서 높게 평가받을 수 있는 경험입니다. 결론부터 말씀드리면 파이썬 공부는 충분히 도움이 됩니다. 최근 현대차 연구개발은 단순한 기계설계뿐 아니라 데이터를 분석하고 시뮬레이션을 수행하는 업무가 많아졌기 때문에, Python을 활용한 데이터 처리와 자동화 역량은 여러 직무에서 활용됩니다. 다만 단순히 문법만 공부하기보다는 NumPy, Pandas, Matplotlib를 이용한 데이터 분석과 간단한 시뮬레이션까지 익히는 것을 추천드립니다. 다만 현재 시점에서는 파이썬보다 더 우선순위가 높은 것도 있습니다. 학점을 지금처럼 유지하는 것이 가장 중요하며, 자작동아리에서 단순 참여가 아니라 설계, 해석, 제작 과정에서 본인이 기여한 부분을 만들고 기록으로 남기는 것이 훨씬 큰 경쟁력이 됩니다. 이후 3학년부터는 CAD(CATIA 또는 Creo), MATLAB/Simulink, 구조해석(ANSYS), 유체해석(Fluent) 등을 희망 직무에 맞춰 배우면 연구개발 직무와 연결하기 좋습니다. 직무를 아직 정하지 못했다면 너무 서두를 필요는 없습니다. 2학년에서는 다양한 전공을 접하면서 본인이 설계, 해석, 시험평가, 제어, 생산기술 중 어디에 흥미가 있는지를 찾는 것이 더 중요합니다. 이후 관심 분야가 정해지면 그에 맞는 프로젝트와 대외활동을 선택하는 것이 효율적입니다. 현재 상황이라면 ① 높은 학점 유지 → ② 자작동아리 활동에 적극 참여하며 성과 만들기 → ③ 방학 동안 Python 기초 및 데이터 분석 학습 → ④ 3학년부터 CAD·MATLAB·해석 툴 습득 순으로 준비하는 것을 추천드립니다. 지금처럼 꾸준히 학점과 프로젝트 경험을 쌓는다면 현대차 연구개발 직무를 목표로 하기에도 충분히 좋은 방향입니다.
- 멘멘토 호날도KT코전무 ∙ 채택률 57%
채택된 답변
● 채택 부탁드립니다 ● 현대차 연구개발 직무를 목표로 하신다면 방학 동안 파이썬을 공부하는 것은 충분히 도움이 됩니다. 최근에는 데이터 분석, 시험 데이터 처리, 자동화 업무 등에서 파이썬 활용도가 점점 높아지고 있기 때문입니다. 다만 파이썬만 공부하기보다는 자동차 자작동아리 활동과 연결해서 데이터를 분석하거나 간단한 자동화 프로젝트를 만들어보시면 훨씬 경쟁력이 높아집니다. 현재 2학년에 학점도 4.36으로 매우 우수하니 지금부터 직무를 너무 좁게 정할 필요는 없습니다. 방학에는 파이썬 기초와 함께 CAD, MATLAB이나 CAE 관련 기초도 함께 익혀두면 향후 설계, 해석, 시험평가 등 다양한 연구개발 직무를 선택하는 데 도움이 됩니다. 지금처럼 높은 학점을 유지하면서 프로젝트 경험을 꾸준히 쌓는 것이 가장 좋은 준비 방법입니다.
- iiiliiilili현대자동차코과장 ∙ 채택률 47% ∙일치회사
채택된 답변
안녕하세요 현직자 답변드립니다. 연구개발 직무라고 말씀하시지만 사실 너무 많은분야가 있습니다. 포괄적으로 보자면 파이썬 공부는 충분히 도움이 되실 듯 합니다! 답변 도움되셨다면 채택 꼭 부탁드립니다!
- 다다할수있습니다큐비앤맘코상무 ∙ 채택률 52%
조금이라도 도움이 되셨다면 채택 부탁드립니다 ~~~~ 2학년 방학에 파이썬을 공부하는 것은 충분히 도움 됩니다. 현대차 R&D를 목표로 한다면 기계 전공 지식뿐 아니라 데이터 분석, 시뮬레이션, 자동화 역량도 점점 중요해지고 있어 파이썬은 좋은 기본기가 될 수 있습니다. 다만 파이썬만 공부하기보다는 자동차 자작동아리에서 맡은 역할을 확실히 만들고, 설계 해석 시험 제작 중 한 가지 경험을 깊게 가져가는 것이 더 중요합니다. 앞으로는 CATIA, MATLAB, 제어공학, 열유체, 동역학 쪽도 함께 챙기시면 좋습니다. 지금 학점도 매우 좋으니 방학에는 파이썬 기초와 자동차 프로젝트 경험을 병행하시면 가장 현실적인 준비가 될 것 같습니다.
함께 읽은 질문
Q. 기계공학과 3학년 직무 설정 및 대외활동 질문
군 제대 후, 현재 기계공학과 3학년에 재학 중인 학생입니다. 취업 생각이 강해지며 특히 대기업을 생각하다 보니 직무 설정 및 스펙과 대외 활동에 대한 고민이 깊어져 질문 글 올려 봅니다. 현재 고민하고 있는 직무의 종류는 2가지 정도입니다. 1. 기구 설계 2. 열,유체 또는 구조 해석 이렇게 2개를 생각하는 이유는 설계와 해석이 뗄 수 없는 관계이며, 설계, 해석에대한 프로젝트, 연구활동이 있어도 학사로 취업하는데 있어 두 직무 모두에 도움이 되지 않을까?라는 생각이 있기 때문입니다. 물론 지원하기전엔 결정하겠지만 아직은 두 직무에 필요한 프로젝트, 연구를 두루하고 싶은 마음이 있습니다. 다만 설계엔 대외활동의 기회가 많은 반면에 해석 관련해서는 딱히 없는거 같습니다. 혹시 어떤 방법으로 관련 스펙을 쌓으신지 궁금합니다. 또한 개인적으로 프로젝트를 한것 역시 증거(포트폴리오)가 있다면 이 역시도 스펙이 되는걸까요?
Q. 현대차 직무 변경
지원한 직무에서 다른 직무로 변경된 경우도 있나요? 이번 하반기 제출했는데 지원한 직무보다 더 핏하고 마음에도 드는 곳이 있네요...
Q. 대학원생 취업고민
안녕하세요 지방사립대학교 기계공학과 졸업 후 자대대학원으로 진학하여 내년 2월 졸업예정자 입니다. 학사 3.5/4.5 대학원 4.4/4.5 토익스피킹 IH 논문 1저자 국내 학술지 투고 예정(올해 말) 대학원 생활 동안 1년반에 걸쳐서 자동차 부품 기업과 산학연구 진행하였습니다. 추가적으로 IRIS에 기재되어있는 국가 R&D 두 연구(원자력 중대사고 해석관련)를 랩실에서 보조역할로 진행하였고 IRIS에 공동연구자로 등재되어있습니다. 1. 직무계열 고민이있는데, 산학연구에서 시험평가팀과 산학연구를 진행했지만, 연구에는 해석파트도 일부분 직무를 정할때, 평가쪽으로 지원할지, 해석쪽으로 지원할지 고민입니다. 2. 자소서와 면접 준비를 할때, 산학연구 내용은 물론 들어가겠지만, 국가 R&D연구 내용들을 제가 보조역할로만 연구를 진행하였기때문에 내용을 넣어도 될지 고민입니다. 3. 완성차 OEM기업에 지원해도 자동차부품 기업과 산학연구 진행한게 메리트가 있을지 궁금합니다.
궁금증이 남았나요?
빠르게 질문하세요.